Operaasje, ûnderhâld en ûnderhâld fan Diesel Generator Sets
Klasse A ûnderhâld (deistich ûnderhâld)
1) Kontrolearje de deistige wurkdei fan 'e generator;
2) Kontrolearje brânstof en coolant nivo fan generator;
3) Daily ynspeksje fan generator foar skea en lekkage, looseness of wear fan riem;
4) Kontrolearje it luchtfilter, skjin de loftfilterkearn en ferfange it as it nedich is;
5) Drain wetter as sedimint út brânstoftank en brânstoffilter;
6) Kontrolearje it wetterfilter;
7) Kontrolearje de startbatterij en batterijfloeistof, foegje oanfoljende floeistof ta as nedich;
8) Start de generator en kontrolearje op abnormaal lûd;
9) Skjinmeitsje it stof fan wetter tank, koeler en radiator net mei lucht gun.
Klasse B ûnderhâld
1) Werhelje deistige A nivo ynspeksje;
2) Feroarje it dieselfilter elke 100 oant 250 oeren;
Alle dieselfilters binne net waskber en kinne allinich ferfongen wurde.100 oant 250 oeren is mar in elastyske tiid en moat ferfongen wurde neffens de eigentlike skjinens fan 'e dieselbrânstof;
3) Feroarje de generatorbrânstof en brânstoffilter elke 200 oant 250 oeren;
brânstof moat foldwaan oan API CF klasse of heger yn USA;
4) Ferfange it luchtfilter (de set wurket 300-400 oeren);
Oandacht moat wurde betelle oan 'e omjouwing fan' e motor keamer en de tiid foar it ferfangen fan de lucht filter, dat kin wurde skjinmakke mei in lucht gun.
5) Ferfange wetterfilter en foegje DCA-konsintraasje ta;
6) Skjinmeitsje de strainer fan crankcase sykheljen fentyl.
Klasse C ûnderhâld set rint foar 2000-3000 oeren.Doch it folgjende:
▶ Repeat ûnderhâld fan klasse A en B
1) Fuortsmite fentyl cover en skjin brânstof en sludge;
2) Draai elke skroef (ynklusyf rinnende diel en befestigingsdiel);
3) Clean crankcase, brânstof slib, skrap izer en sedimint mei motor skjinner.
4) Kontrolearje de wearze fan turbocharger en skjinne koalstofposysje, en oanpasse as it nedich is;
5) Kontrolearje en oanpasse fentyl klaring;
6) Kontrolearje de wurking fan PT pomp en injector, oanpasse de slach fan injector en oanpasse as it nedich is;
7) Kontrolearje en oanpasse de looseness fan fan riem en wetter pomp riem, en oanpasse of ferfange se as it nedich is: skjin de radiator net fan wetter tank en kontrolearje de prestaasjes fan thermostaat.
▶ Lytse reparaasje (bgl. Klasse D ûnderhâld) (3000-4000 oeren)
L) Kontrolearje de wearze fan kleppen, klep sitten, ensfh en reparearje of ferfange se as it nedich is;
2) Kontrolearje de wurkstân fan PT-pomp en ynjeksje, reparearje en oanpasse as it nedich is;
3) Kontrolearje en oanpasse it koppel fan ferbiningsstang en befestigingsschroef;
4) Kontrolearje en oanpasse fentyl klaring;
5) oanpasse de brânstof injector stroke;
6) Kontrolearje en oanpasse de spanning fan fan charger riem;
7) Skjinmeitsje de koalstof ôfsettings yn de intake tûke piip;
8) Skjinmeitsje de intercooler kearn;
9) Skjinmeitsje it hiele brânstof lubrication systeem;
10) Skjinmeitsje it slib en metalen scraps yn 'e rocker earm keamer en brânstof pan.
Intermediate reparaasje (6000-8000 oeren)
(1) Ynklusyf lytse reparaasjes;
(2) Disassemble motor (útsein crankshaft);
(3) Kontrolearje de kwetsbere dielen fan silinder liner, piston, piston ring, intake en exhaust kleppen, crank en ferbining roede meganisme, fentyl distribúsje meganisme, lubrication systeem en cooling systeem, en ferfange se as it nedich is;
(4) Kontrolearje fuel supply systeem en oanpasse brânstof pomp nozzle;
(5) Ball reparaasje test fan generator, skjinne brânstof ôfsettings en lubricate ball bearings.
Overhaul (9000-15000 oeren)
(1) ynklusyf medium reparaasje items;
(2) Demontearje alle motoaren;
(3) Ferfange silinderblok, piston, pistonring, grutte en lytse bearing shells, crankshaft thrust pad, intake en exhaust kleppen, folsleine motor overhaul kit;
(4) Oanpasse brânstofpomp, injector, ferfange pompkearn en brânstofinjektor;
(5) Ferfange de supercharger overhaul kit en de wetterpomp repair kit;
(6) Korrekte ferbiningsstang, crankshaft, lichem en oare komponinten, reparearje of ferfange as it nedich is
Posttiid: Jan-10-2020
